HS 8425
Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
Hệ ròng rọc và hệ tời trừ tời nâng kiểu gầu nâng (trục tải thùng kíp); tời ngang và tời dọc; kích các loại
| Code | Description | Unit | MFN rate | Ordinary rate |
|---|---|---|---|---|
| Pulley tackle and hoists other than skip hoists or hoists of a kind used for raising vehiclesHệ ròng rọc và hệ tời trừ tời nâng kiểu gầu nâng (trục tải thùng kíp) hoặc hệ tời dùng để nâng xe | ||||
| 8425.11.00 | Powered by electric motorLoại chạy bằng động cơ điện | unit | 0% | 5% |
| 8425.19.00 | OtherLoại khác | unit | 0% | 5% |
| Winches; capstansTời ngang; tời dọc | ||||
| 8425.31.00 | Powered by electric motorLoại chạy bằng động cơ điện | unit | 0% | 5% |
| 8425.39.00 | OtherLoại khác | unit | 0% | 5% |
| Jacks; hoists of a kind used for raising vehiclesKích; tời nâng xe | ||||
| 8425.41.00 | Built-in jacking systems of a type used in garagesHệ thống kích tầng dùng trong ga ra | unit | 0% | 5% |
| 8425.42 | Other jacks and hoists, hydraulicLoại kích và tời khác, dùng thủy lực | |||
| 8425.42.10 | Jacks of a kind used in tipping mechanisms for lorriesKích nâng dùng cho cơ cấu tự đổ của xe tải | unit | 0% | 5% |
| 8425.42.90 | OtherLoại khác | unit | 0% | 5% |
| 8425.49 | OtherLoại khác | |||
| 8425.49.10 | Electrically operatedHoạt động bằng điện | unit | 0% | 5% |
| 8425.49.20 | Not electrically operatedKhông hoạt động bằng điện | unit | 0% | 5% |
The table scrolls sideways.
Source: the tariff workbook Biểu thuế xuất nhập khẩu, compiled by the Customs Sub-Department of Region VIII (Chi cục Hải quan khu vực VIII), updated 5 April 2026. The tariff and HS code lookup of Vietnam Customs (customs.gov.vn)
The workbook is a compilation, not the legal text: the legal texts prevail.
Not shown: the preferential rates of the free trade agreements (FTA), VAT, special consumption tax, environmental protection tax and export duty.
This page is general information, not legal advice and not a classification decision. Tariff texts and rates change: check the publisher's current schedule, and ask the customs authority for a binding ruling where the answer matters.